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ロング ストローク エンジンの起重機の水圧シリンダ エンジンの起重機の取り替えシリンダー
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x構造 | ピストン シリンダー | 力 | 油圧 |
---|---|---|---|
ボディ材料 | 鋼鉄 | 製品名 | エンジンの起重機の水圧シリンダ |
材料 | カーボン、合金、ステンレス鋼 | 適用 | 水保護、機械/海洋/採鉱設備、石油産業、車の |
ストローク | 50から16,000mm | 証明 | DNV, ABS, Lloyds, BV, SGS, GL, and CCS |
ハイライト | エンジン クレーン水圧シリンダ,油圧エンジンの起重機シリンダー,ロング ストローク エンジンの起重機の水圧シリンダ |
ロング ストローク エンジンの起重機の水圧シリンダエンジンの起重機の取り替えシリンダー
記述:
材料:カーボン、合金、ステンレス鋼
働き圧力:70から700の棒
実用温度は-25 ℃-50 ℃である
主指定/FeaturesKeyの特別な指定/特殊機能
適用企業 |
水保護、機械/海洋/採鉱設備、石油産業、車、エネルギーおよび港湾施設 |
ストローク |
50から16,000mm |
管の内部の直径 |
80から1,050mm |
ピストン棒径 |
45から600mm |
版 |
Ni/Cr/ceramic |
働き圧力 |
70から700の棒 |
軸受け |
LONGXI (陶磁器)またはSKF |
シールのタイプ |
顧客の条件(私達は通常ドイツからの米国またはMERKERからのParkerを使用する)に従う共通の立場または |
弁 |
parker/rexroth/atos/hydcom |
証明 |
DNV、ABS、Lloyds、BV、SGS、GLおよびCCS |
材料 |
カーボン、合金、ステンレス鋼 |
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製造が始まる前に承認のためにバイヤーに堤出されるべき細部の製造業のデッサン |
一般的で平らなゲートが開閉のために働くことができるようにQPPY-Dのタイプ油圧起重機はまた使用される。働き条件はQPPYIIのタイプに類似しているが、設置形態はQPPYIIのタイプと異なっている。驚くべき相違はより適度に作るために飾る半分スペース高さを減らすことである。受諾可能な働く温度は-35℃-50℃からべきである。
QPPY-Dシリーズ油圧起重機:平らなゲートの油圧起重機、逆さまにこつの平らなゲート。
水圧シリンダは力学的エネルギー、油圧アクチュエータの(または動きを振るため)するべき交換動きに油圧エネルギーである。それは簡単、信頼できるである。動きを交換することを達成するのにそれを減速装置から取除くことができる使用すれば伝達ギャップ、いろいろな機械の滑らかな動きは、そう油圧装置で広く利用されていない。ピストンの水圧シリンダの出力力そして有効範囲は両側の圧力相違に比例している;水圧シリンダは基本的にシリンダーおよびシリンダー ヘッド、ピストンおよびピストン棒、シールであり、装置および排気の構成を緩和する。
機会の特定の適用による緩衝装置そして排気は、他の装置不可欠である。
利点および不利な点のシリンダーそしてシリンダー:
1。空気システムが使用すると同時に圧力は0.2-1.0Mpaの範囲に一般にある、従ってシリンダーは原動力強力な部品をすることができないである。水圧シリンダは使用する油圧装置をできていた比較的大きい国装置である場合もある;
2。空気についての媒体から費用は無制限である場合もないし、供給の難しさは、汚染便利な、大気油圧オイルに、ガス直接である反対使用されない;
3。空気粘着性は小さい、油圧オイルよりより少しへの抵抗;
4。しかし空気は油圧オイルの圧縮率より大いに大きい、従ってずっと後方にに答えるためにこの点で滑らかに働いて。
水圧シリンダの油圧装置は実施の最も重要な部品である、機械動きすべてを完了するためにいろいろな伝達と力学的エネルギーを油圧のそして一致する変えることができる。水圧シリンダに単純構造が、出力力、安定した、信頼できる性能および容易な維持の広い応用範囲が等ある。